Por su parte el Gobierno se ha propuesto alcanzar la movilidad eléctrica del 100% de los autobuses del transporte público urbano para 2040, es así como estableció una Hoja de Ruta para llevar la electromovilidad en cuanto a buses urbanos a todo Chile partiendo por la región Metropolitana, Antofagasta, La Serena-Coquimbo, Concepción y Copiapó. ¿Cómo continúa avanzando esta agenda en regiones?
La electromovilidad es fundamental para alcanzar la meta país en ser carbono neutral al año 2050, jugando un papel trascendental en las reducciones de Gases de Efecto Invernadero en el sector transporte. Se busca acelerar la transición con metas explícitas según la “Estrategia Nacional de Electromovilidad”, considerando que se busca que el 100% de las ventas de vehículos livianos y medianos, así como, las nuevas incorporaciones del transporte público urbano sean cero emisiones al año 2035.
Crece la conciencia global para terminar con los combustibles fósiles, siendo éste uno de los temas centrales en la última Conferencia de la Convención Marco de las sobre Cambio Climático, la COP 28ª. Cada vez los diálogos en la materia dejan más claros los desafíos y nodos críticos que podrían obstaculizar la transición energética. Para la electromovilidad se trata de infraestructura, recurso humano especializado y mercado.
Sin embargo, así las cosas, Atacama presenta avances. A través del Ministerio de Energía, se impulsan iniciativas que buscan acelerar el paso en regiones. La Agencia para la Sostenibilidad Energética, colabora con el Ministerio para promover los cambios en regiones. En el marco de esta sinergia Atacama presenta avances.
AVANCES
Recientemente un total de 30 personas se capacitaron y certificaron en instalación de cargadores eléctricos domiciliarios (7 kW) para recarga de vehículos eléctricos. Un hito crucial en el avance de la electromovilidad en Chile y en la región, particularmente, considerando que, en 2024 comienza la entrega de vehículos del programa Mi Taxi Eléctrico que, en un plazo de tres años buscará el recambio de 400 automóviles del transporte público menor de pasajeros, de las provincias de Huasco, Copiapó y Chañaral y que, dentro de sus características, está el de instalar cargadores residenciales.
Actualmente, la región de Atacama solo dispone de 14 puntos de carga distribuidos en 6 cargadores de vehículos eléctricos, de los cuales solo dos permiten carga rápida en corriente continua, uno ubicado en Copiapó y otro en Vallenar. Los otros cuatro cargadores solo permiten cargas lentas o semi rápidas en corriente alterna, ubicados también en la comuna de Copiapó. La falta de esta infraestructura dificulta la libre circulación de los vehículos eléctricos en la región y complejiza la masificación del transporte público menor eléctrico al no existir un sistema de respaldo en caso de falla de sus cargadores residenciales o suministro en días de alta demanda de operación.
Considerando esta realidad, el Ministerio de Energía dispuso de fondos para la implementación de este curso, el cual fue diseñado por la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) y ejecutado por la dirección de Formación Contínua de la Universidad de Atacama.
Al respecto, la seremi de Energía Yenny Valenzuela, aseguró que “como Gobierno estamos fuertemente reforzando la electromovilidad, trabajando firmemente hacia ese camino, y hoy se cumple un hito sumamente importante, ya que se certificaron 30 instaladores eléctricos en la región. Instaladores que no contábamos nosotros, en nuestra región de Atacama. De este modo, se apertura nuevos desarrollos y puestos laborales para la región. Estamos fortaleciendo la infraestructura de carga del ecosistema de electromovilidad que hoy día nos encontramos al debe y trabajando en ello, capacitando a la gente, para que se masifique, prontamente, la electromovilidad en la región, con la llegada de los taxis eléctricos”.
Por su parte, el rector de la Universidad de Atacama, Forlin Aguilera, manifestó su alegría con los resultados obtenidos en este primer curso de capacitación de instaladores eléctricos domiciliarios, impartido por la dirección de Formación Continua, en conjunto con el Departamento Energías Renovables y Eficiencia Energética de la Universidad de Atacama y en un trabajo intersectorial montado con la Secretaría Regional Ministerial de Energía y la AgenciaSE.
“En nuestro rol como universidad del Estado estamos y seguiremos siendo parte de los cambios que promuevan el desarrollo sustentable de nuestra región. A través del conocimiento aportamos a enfrentar desafíos como el que nos plantea la transición a energías más limpias, en este caso la electromovilidad. Este trabajo que nos tiene muy contentos pues entrega a la región los primeros 30 instaladores capacitados y certificados en nuestra región, proveen de capital humano especializado” comentó el rector de la Universidad de Atacama, Forlín Aguilera Olivares.
Fueron 40 horas pedagógicas las que contempló clases presenciales y módulos e-learning. Alejandra Tello Zamorano, directora de formación continua de la Universidad Atacama, señaló que en particular este curso “además de capacitar a las personas para instalar cargadores eléctricos domiciliarios, van a poder también, utilizar estos cargadores, pero conectados a energía solar. Lo que también es algo relevante para nuestro territorio, porque sabemos que tenemos una zona de alta radiación y, en esta zona, de alta radiación, tenemos un sol espectacular de nuestra región, que va a alimentar estos cargadores y, de esta forma, van a ser cargadores sustentables, por decirlo así, para cargar estos vehículos que se van a mover por la ciudad sin emisión de partículas”.
La directiva académica agregó que se trata de un hito en el marco de la transformación de la matriz energética y cambio climático en la región
Asimismo, la seremi de Gobierno, Sofía Vargas, comentó que “el próximo año 2024 vamos a comenzar con un nuevo proyecto de transporte en la región de Atacama, que es el transporte público regulado. Eso es parte de nuestro programa de Gobierno del Presidente Boric y, para enfrentar este nuevo desafío de electromovilidad, por supuesto que tenemos que tener a personas capacitadas y este hito es importantísimo porque nos permite adelantarnos a los que se nos viene para la carga de todos los buses eléctricos y los colectivos y taxis también que vamos a tener con electromovilidad y para ello hay que capacitar el capital humano y hoy nos estamos adelantando a ello”.
CERTIFICACIÓN
De acuerdo con datos de la Agencia SE, cerca del 80% de las cargas de los vehículos eléctricos se hacen en los domicilios, tanto en Chile como a nivel internacional, siguiendo la misma lógica de los teléfono celulares que son principalmente cargados en las casa durante la noche. En este contexto, y si consideramos las metas en torno a la electromovilidad que posee Chile, el despliegue de proyectos de infraestructura de carga domiciliaria será de carácter masivo, por lo que, contar con capital humano capacitado en estas nuevas tecnologías es vital para desarrollar proyectos de infraestructura de carga residencial.
Además, de los 363 instaladores certificados de la región, hasta antes de la ejecución de este curso, solo dos habían declarado un Trámite Eléctrico número 6 (TE6) ante la SEC, destinado a verificar la seguridad de un proyecto de infraestructura de carga, escenario que se busca cambiar a través de iniciativas como este curso de certificación eléctrica.
En este contexto, y junto con subrayar que las y los instaladores eléctricos certificados darán “soporte a todo el tema de la electromovilidad que se va a venir con fuerza el 2024”, la académica resaltó que: Claudia Sepúlveda, fue una de las instaladoras eléctricas que se certificó, respecto de sus motivaciones para acceder a este curso mencionó que “toda la tecnología va avanzando y principalmente lo que tiene que ver con el medio ambiente. Tenemos que hacer una reducción de emisiones al año 2035 y esto nos permite a todos los profesionales del área eléctrica poder actualizarnos y estar preparados para lo que se nos viene para el año 2024, que va a ser la implementación de los vehículos eléctricos y poder trabajar en la implementación de los cargadores domiciliarios”.
La profesional del área eléctrica también es docente de la Universidad de Atacama, y dentro de sus motivaciones para lograr esta certificación estuvo “ir de a poco haciendo un cambio de visión en nuestros estudiantes (…) principalmente, para hacer un cambio medioambiental, es como decía la seremi esto es un hito, que nos va a permitir bajar emisiones no solamente en nuestro país, sino que lo estamos viendo a nivel mundial. Así que es de gran importancia y de mucha relevancia hacer un cambio de mentalidad y de tecnología que nos permita descontaminar nuestras ciudades”.
Óscar Navarro, también fue una de las personas que logró la certificación de instalación eléctrica residencial. Respecto de sus motivaciones para realizar esta capacitación, aseguró que tuvo razones personales y también, por su rol como profesor de electricidad en la Escuela Industrial Salesiana. “Por un tema personal, porque los desafíos con respecto al área eléctrica, es súper importante tener las competencias necesarias, por lo que significa trabajar en esta región y también, para poder traspasar estos conocimientos para los muchachos. Sobre todo, yo trabajo en Salesianos y, en la carrera eléctrica vemos el tema de la electromovilidad, la energía renovable y la eficiencia energética”, cerró.
BRECHAS EN LA INDUSTRIA
Tres de las personas que se certificaron son mujeres, escenario que responde a la masculinización de la industria energética, en donde solo existe un 23% de participación de mujeres.
Al respecto la autoridad regional de Energía destacó su participación. “Hoy se certificaron tres mujeres, lo que es sumamente importante también para venir a entregar un equilibrio, la paridad, entre el capital humano propiamente tal. Sabemos que, estadísticamente, cuando nosotros conseguimos la equidad también la productividad aumenta y las relaciones laborales se ven fortalecidas”, añadió.
De igual modo, el rector Forlín Aguilera destacó la participación de mujeres en este curso de instalación eléctrica domiciliaria: “Tenemos otro desafío más en cómo vamos estableciendo ciertos espacios, ciertos escenarios, que nos permitan ir avanzando en la equidad, en la incorporación de mujeres a este tipo en la industria energética y en otras. Como institución adherimos a un compromiso con la equidad de género, que avanza la transversalización de la perspectiva de género, que lidera la Dirección de Género, Diversidades e Inclusión que se creó este año; y también propicia un espacio que, desde el diálogo, la investigación y la asociatividad de mujeres en distintos quehaceres disciplinares, promueve el cierre de estas brechas tanto en nuestra comunidad universitaria como en la región”